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提到土工材料，我们听到多的应该是土工布或者土工膜了，他们都是高分子土工材料，但土工膜主要用作防渗，而土工布则相反，主要用途是排水、反滤，同时还具有加筋作用。土工布可以分为长丝土工布和短丝土工布，其本质是一种高分子纤维材料，主要构成成分为涤纶、锦纶等，在工程领域应用非常广泛。 钢塑土工格栅以钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。 网孔尺寸为40*40mm的双向塑料土工格栅应用在中原地区较为理想，在没有石头等物质情况下，上下填土层密度一致，路基加肋作用显著，但在山区或填方土中含石头等硬性物质时作用不太明显。现在我公司新开发的双向塑料土工格栅系列格栅在以上路基情况下也同样适用，在山区或填方土中含有石头等硬性物质时作用较明显。双向塑料土工格栅系列土工格栅重量轻，具有一定柔性，易于现场裁剪和连接，方便重叠和搭接，便于现场组装所需构造形状。而且在施工过程中折曲影响小，施工简单，不需要特殊的施工机械和专业技术人员，大大降低了施工成本。综上所述，双向塑料土工格栅系列土工格栅较普通TGSG系列土工格栅有更大的应用空间，更能充分发挥土工格栅加强土体、加固柔性路面，防止反裂缝的发展等作用。
土工布是以短纤维丙纶和涤纶为原材料加入开包机以后依次经过开包、开松、存料、喂棉梳理机梳理成薄网，接着经过铺网机铺5层网，然后经过高速的机经过预刺、倒刺、主刺等工艺，后拉伸切边成型，成为卷材。 土工膜沟槽锚固：在垃圾填埋场、固废弃物填埋场、尾矿处理场的防渗土工膜施工中一般采用沟槽锚固。采用沟槽锚固时应根据防渗土工膜的使用条件和受力情况挖合适宽度和深度的锚固沟，一般锚固沟的宽度为0.5m-1.0m，锚固沟的深度为0.5m-1.0m。锚固沟挖好后应将防渗土工膜铺设在锚固沟里回填土压实。 高速公路路基在使用土工格栅之后，公路路基更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐全，从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅 高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固，采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，而且怕风水日晒雨淋，在采用塑料土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出费用。
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